アウトドア デパート キャンプフロアアウトドア用品をカテゴリ別、メーカー別にご紹介しています。 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||
燻製屋デパート | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||
2005年11月27日
●アドレス V125
通勤快速Address V125G/V125を
からご紹介します。
アドレスV125G ソニックシルバーメタリックは我が屋の愛車で、コンパクトで乗りやすくお薦めのバイクです。
![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() |
アドレスV125Gの販売店はこちら
イマイホンダ 楽天市場店 189,000 円(税別、送料別)イマイホンダ 楽天市場店
189,000 円(税別、送料別)![]()
オートバイプロショップ弁慶
199,000 円(税別、送料別)![]()
bikeshopムラマツ
219,000 円(税別、送料別)![]()
Bike & Cycleフジオカ楽天市場店
229,950 円税込、送料別![]()
アドレスV125の販売店はこちら
![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() |
イマイホンダ 楽天市場店
174,000 円(税別、送料別)![]()
オートバイプロショップ弁慶
179,000 円(税別、送料別)![]()
bikeshopムラマツ
199,000 円(税別、送料別)![]()
Bike & Cycleフジオカ楽天市場店
208,950 円(税込、送料別)![]()
アドレスV125G関係のblogはこちら
アドレスV125のリコール アドレスV125Gのサイドスタンド改造 アドレスV125Gの前かごを取ってみました アドレスV125の改造準備2005年10月31日
●アドレスV125のリコール
アドレスV125Gを購入!さんの情報でスズキの発表を確認したら、平成17年1月 20日~平成17年4月25日の間に製造した計6,035台のAddress V125に、ある状況下でエンストする不具合があり「FIコントロールユニットをプログラムの設定値を変更した対策品に交換します」とのことです。
アドレスV125のサービスキャンぺーンについて(2005年10月25日)
購入前にwebで情報収集しているとき、初期生産ロットにエンストする不具合があるらしいとの噂はありましたが、本当にあったんですね。
しかも「サービスキャンぺーン」なんて言っているけど、お知らせのurlにも「recall」とあるとおり立派なリコールですよねぇ。なんかユーザをごまかす意図があるようでいやですね。
アドレスV125/V125Gのユーザの方はご確認をお勧めします。自分のも早速確認してみます。
2005年09月23日
●アドレスV125Gのサイドスタンド改造
アドレスV125Gにはサイドスタンドが標準で付いていますが、スタンドを格納し忘れた状態での走行を防止するためのインターロック機能も付いています。安全方向の機能なんですけど、ちょっと止めたい毎にエンジンが止まるのも不便なので、元に戻せるようにしながら、インターロック機能を殺してみました。
サイドスタンドの位置を検出するスイッチは、サイドスタンドの根元に付いています。このスイッチはB接点のようで、単純に外してしまうとエンジンが一切掛からなくなります。物理的にスイッチONの状態を作るのも一手ですが、制御屋さんの端くれなので電気的に改造してみました。
サイドスタンドのスイッチからのケーブルをたどると(途中グリスが塗ってあるので汚れることを覚悟)、右側ステップ横のカバーの中にコネクタがあります。これを外してしまうとエンジンが掛かりません。写真右側になるスイッチ側の導通をテスターで測るとスタンドを格納してスイッチONなので、電気的に常時ONさせることにします。
完全に元に戻したかったので、上記のような銅線を作ってコネクタ内で短絡させるようにしてみました。1個では接触不良ぽかったので、2個入れて圧力が掛かるようにしてみました。コネクタは防水タイプなので、とりあえずは錆びないでしょう。スマートに行うには↓のような、エレクトロタップでワイヤーをショートさせるのも一手でしょう。
最後になりますが、私はこの改造の完全性を保証できませんし、改造したことによって故障や事故が発生しても責任を負いません。この改造をされるのなら自己責任でお願いしますね。
2005年09月19日
●アドレスV125Gの前かごを取ってみました

走行距離400km程度のADDRESS V125Gを新同車で買ったときに付いていた前カゴが、便利なんだけどなんとなく気に入らなかったので取り外してみました。この方がかっこ良い。不便かもしれないけど、しばらくこれで乗ってみます。
あと、ウインカーやハイビームのモニターランプ(LED)が欲しいなぁ。Webにも結構情報があるようなので、調べて試してみよう。あっ、その前にサイドスタンドを出すとエンジンがストップする機能を殺したいな。
レーシングショップヨコタさんで、
の期間・数量限定セールをやっています。ぜひ覗いてみて下さい。
デイトナ:強化 Vベルト/アドレスV125 (05~) 〔CF46A/UZ125〕
2005年09月08日
●アドレスV125の改造準備
ADDRESS V125のパーツリストです。このSUZUKI純正パーツリストで、全てのパーツ構成と交換時に必要なパーツ点数を全て把握できます。
まずは、サイドスタンドを出してもエンジンが止まらないようにしてみたいと思って、情報収集中です。改造後にレポートしますね。



















.jpg)
.jpg)
ES エレクトロタップ
ES 電装ターミナルセット 500pcs
圧着ターミナル キット
RSYビューティXカーボン(アドレスV125用)
RSYビューティLカーボン(アドレスV125用)
RSYビッグホーンカーボン(アドレスV125用)
RSYリトルボムカーボン(アドレスV125用)
RSYビッグホーンチタン(アドレスV125用)
RSYリトルボムチタン(アドレスV125用)
RSYビューティXステンレス(アドレスV125用)
RSYビューティLステンレス(アドレスV125用 )
RSYリトルボムステンレス(アドレスV125用)
通天ビッグエンドカーボン(アドレスV125用)
通天3カーボン(アドレスV125用)
通天オールステンレス3(アドレスV125用)
通天オールステンレス(アドレスV125用)






